Робот започва отстраняването на разтопеното гориво от ядрената централа Фукушима. Може да отнеме век

Токио (AP)-Дълъг робот влезе в развален реактор в японската атомна електроцентрала в Фукушима във вторник, като стартира двуседмична задача с високи залози, с цел да извлече за първи път мъничко мъничко Количество разтопени парчета от гориво от дъното.

Пътуването на робота в реактора на блока 2 е решаваща начална стъпка за това, което следва-плашещ, десетилетия развой за извеждане на извеждане на растението и справяне с огромни количества of highly radioactive melted fuel inside three reactors that were damaged by a massive earthquake and tsunami in 2011. Specialists hope the robot will help them learn more about the status of the cores and the fuel debris.

Here is an Обяснение по какъв начин работи роботът, нейната задача, значителност и какво стартира напред като най -предизвикателната фаза на почистването на реактора.

Какво е отломките на горивото?

нуклеарно гориво в ядрата на реактора, разтопено след земетресението с магнитуд 9.0 и цунами през март 2011 година, провокира да се провали охлаждащите системи за нуклеарна централа на Фукушима Дайичи. Разтопеното гориво се качва от ядрата и се смеси с материали за вътрешен реактор като цирконий, неръждаема стомана, електрически кабели, счупени решетки и бетон към поддържащата структура и в долната част на първичните съдове за ограничение.

The Сривът на реактора накара мощно радиоактивния, сходен на лава материал да се разпръсне във всички направления, което доста усложнява почистването. Състоянието на отломките също се разграничава във всеки реактор.

Tokyo Electric Power Company Holdings, или TEPCO, който ръководи завода, споделя, че почти 880 тона парчета от разтопено гориво остават в трите реактора, само че някои специалисти Кажете, че сумата може да бъде по -голяма.

Каква е задачата на робота?

Работниците ще употребяват пет тръби с дължина 1,5 метра (5 фута), свързани в поредност, с цел да маневрират робота през входна точка в главния реактор на блок 2 в главния реактор съд за ограничение. Самият робот може да се простира на към 6 метра (20 фута) вътре в съда. След като вътре, той ще бъде маневриран отдалечено от операторите в друга постройка в завода поради съдбовно високото радиация, предавана от разтопените парчета.

предната част на робота, оборудвана с щипки, светлина и камера, ще бъде спуснат с кабел до могила от разтопени парчета от гориво. След това той ще откъсне и събере малко от отломките - по -малко от 3 грама (0,1 унция). Малката сума има за цел да сведе до най-малко заплахите за радиация.

След това роботът ще се върне на мястото, в което е влезнал в реактора, пътешестване с кръгла трапея, което ще отнеме към две седмици.

Мисията лишава толкоз дълго, тъй като роботът би трябвало да направи извънредно точни маневри, с цел да избегне удрянето на трудности или да се забие в проходите. Това се е случило с по -ранните роботи.

TEPCO също лимитира ежедневните интервенции до два часа, с цел да се сведе до най-малко радиационният риск за служащите в постройката на реактора. Осем шестчленни тима ще се редуват, като всяка група е позволена да остане най-много от към 15 минути.

Какво се надяват чиновниците да научат?

Пробиването на разтопените парчета за гориво е „ значима първа стъпка “, сподели езерото Барет, който управлява почистването след бедствието от 1979 година в американския нуклеарен напредък на остров на три благи За Комисията за нуклеарно контролиране и в този момент е заплатен консултант за употребата на Fukushima на Tepco.

Докато разтопените парчета от гориво се поддържат хладно и се стабилизира, стареенето на реакторите съставлява евентуални опасности за сигурност, а разтопеното гориво би трябвало да бъде отстранен и изместен на по-безопасно място за дълготрайно предпазване допустимо най-скоро, споделят специалистите.

Разбирането на разтопените парчета на горивото е от значително значение, с цел да се дефинира по какъв начин най -добре да го премахнете, да го съхранявате и да го изхвърлите, съгласно Японската организация за атомна сила.

Експертите чакат извадката Също по този начин ще даде повече улики за това по какъв начин тъкмо се е играл сривът преди 13 години, някои от които към момента са мистерия.

Пробата за разтопено гориво ще се съхранява в сигурни канистри и ще бъде изпратена до голям брой лаборатории за по -подробен разбор. Ако равнището на радиация надвишава набор предел, роботът ще върне тестът назад в реактора.

„ Това е началото на развой. Това е дълъг, дълъг път напред “, сподели Барет в онлайн изявление. „ Целта е да премахнете мощно радиоактивния материал, да го поставите в инженерни кутии... и да се слагат тези на предпазване. “

За тази задача дребният щит на робота може да доближи единствено горната повърхнина на отломките. Очаква се темпът на работата да се набира в бъдеще, защото се натрупва повече опит и се развиват роботи с спомагателни благоприятни условия.

Какво следва?

tepco ще би трябвало да „ сондира в купчината парчета, която е с дебелина над метър (3,3 фута), тъй че би трябвало да слезете и да видите какво има вътре “, сподели Барет, отбелязвайки, че на остров три благи, отломките на повърхността бяха доста разнообразни от материала по -дълбоко вътре. Той сподели, че голям брой проби от разнообразни места би трябвало да бъдат събрани и оценени, с цел да се разбере по-добре разтопените парчета и да се развие нужното съоръжение, като по-силни роботи за бъдещо унищожаване на по-мащаб.

спрямо събирането на дребна проба за разбор, Ще бъде по -трудно предизвикателство да се създаде и ръководи роботи, които могат да изрежат по -големи части разтопени парчета на части и да слагат този материал в кутии за безвредно предпазване.

Има и два други развалени реактора, блок 1 и блок 3, които са в по -лошо положение и ще отнеме още повече време, с цел да се оправят. TEPCO възнамерява да разгърне набор от дребни дронове в блок 1 за сонда по -късно тази година и създава още по -малки „ микро “ дронове за блок 3, който се цялостни с по -голямо количество вода.

Отделно стотици пръчки за отработени гориво остават в незабрани охлаждащи басейни на последния етаж както на блок 1, по този начин и на 2. Това е евентуален риск за сигурност, в случай че има различен главен трус. Отстраняването на експлоатационни горивни пръти е приключено в блок 3.

Кога ще бъде приключено извеждането на употреба?

Отстраняването на разтопеното гориво в началото е било планувано да стартира в края на 2021 година, само че е забавено По механически въпроси акцентират компликацията на процеса. Правителството споделя, че се чака известните изведения да лишават 30-40 години, до момента в който някои специалисти споделят, че това може да отнеме 100 години. ;

Това няма да работи в морския цех Фукушима, споделя Барет. ; „ Не мисля, че можете просто да го въведете и да чакате. “